東証33業種 3700
輸送用機器
自動車、二輪車、商用車、自動車部品、車体、鉄道車両、船舶、航空・宇宙機器など、輸送用の機器とその部品の製造を主な事業とする企業を分類します。
企業数
86社
本サイトの収載企業
平均年間給与 (中央値)
657 万円
全業界中央値 651万円 母数 86社
平均勤続年数 (中央値)
17.1 年
全業界中央値 13.0年 母数 86社
平均年齢 (中央値)
42.0 歳
全業界中央値 41.6歳 母数 86社
提出会社 中央値と分布は、2025年の事業年度にこの業種で値が確認できた収載企業を母集団としています(母数は指標ごとに異なります)。
データの主な出典:EDINET(有価証券報告書) (データ基準日 2026-08-10)
主要指標の分布と代表企業の位置づけ
2025年業界中央値 1,009人 全業界中央値 296人
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| 階級 | 企業数 |
|---|---|
| 10人以上 15人未満 | 0社 |
| 15人以上 22人未満 | 0社 |
| 22人以上 32人未満 | 0社 |
| 32人以上 46人未満 | 1社 |
| 46人以上 68人未満 | 2社 |
| 68人以上 100人未満 | 2社 |
| 100人以上 147人未満 | 3社 |
| 147人以上 215人未満 | 7社 |
| 215人以上 316人未満 | 5社 |
| 316人以上 464人未満 | 5社 |
| 464人以上 681人未満 | 6社 |
| 681人以上 1,000人未満 | 12社 |
| 1,000人以上 1,468人未満 | 9社 |
| 1,468人以上 2,154人未満 | 10社 |
| 2,154人以上 3,162人未満 | 3社 |
| 3,162人以上 4,642人未満 | 4社 |
| 4,642人以上 6,813人未満 | 2社 |
| 6,813人以上 10,000人未満 | 2社 |
| 10,000人以上 14,678人未満 | 5社 |
| 14,678人以上 21,544人未満 | 2社 |
| 21,544人以上 31,623人未満 | 2社 |
| 31,623人以上 46,416人未満 | 3社 |
| 46,416人以上 68,129人未満 | 0社 |
| 68,129人以上 | 1社 |
業界中央値 657万円 全業界中央値 651万円
※ 目盛りの範囲外にある3社は両端の階級に含めています。
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| 階級 | 企業数 |
|---|---|
| 480万円以上 500万円未満 | 2社 |
| 500万円以上 520万円未満 | 1社 |
| 520万円以上 540万円未満 | 4社 |
| 540万円以上 560万円未満 | 6社 |
| 560万円以上 580万円未満 | 1社 |
| 580万円以上 600万円未満 | 8社 |
| 600万円以上 620万円未満 | 6社 |
| 620万円以上 640万円未満 | 6社 |
| 640万円以上 660万円未満 | 11社 |
| 660万円以上 680万円未満 | 9社 |
| 680万円以上 700万円未満 | 5社 |
| 700万円以上 720万円未満 | 4社 |
| 720万円以上 740万円未満 | 7社 |
| 740万円以上 760万円未満 | 2社 |
| 760万円以上 780万円未満 | 2社 |
| 780万円以上 800万円未満 | 2社 |
| 800万円以上 820万円未満 | 3社 |
| 820万円以上 840万円未満 | 1社 |
| 840万円以上 860万円未満 | 1社 |
| 860万円以上 880万円未満 | 1社 |
| 880万円以上 | 4社 |
業界中央値 17.1年 全業界中央値 13.0年
※ 目盛りの範囲外にある4社は両端の階級に含めています。
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| 階級 | 企業数 |
|---|---|
| 6年以上 7年未満 | 2社 |
| 7年以上 8年未満 | 1社 |
| 8年以上 9年未満 | 1社 |
| 9年以上 10年未満 | 1社 |
| 10年以上 11年未満 | 1社 |
| 11年以上 12年未満 | 0社 |
| 12年以上 13年未満 | 3社 |
| 13年以上 14年未満 | 3社 |
| 14年以上 15年未満 | 5社 |
| 15年以上 16年未満 | 12社 |
| 16年以上 17年未満 | 12社 |
| 17年以上 18年未満 | 14社 |
| 18年以上 19年未満 | 10社 |
| 19年以上 20年未満 | 11社 |
| 20年以上 21年未満 | 3社 |
| 21年以上 | 7社 |
業界中央値 42.0歳 全業界中央値 41.6歳
※ 目盛りの範囲外にある3社は両端の階級に含めています。
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| 階級 | 企業数 |
|---|---|
| 38歳以上 38.5歳未満 | 2社 |
| 38.5歳以上 39歳未満 | 1社 |
| 39歳以上 39.5歳未満 | 1社 |
| 39.5歳以上 40歳未満 | 3社 |
| 40歳以上 40.5歳未満 | 3社 |
| 40.5歳以上 41歳未満 | 3社 |
| 41歳以上 41.5歳未満 | 12社 |
| 41.5歳以上 42歳未満 | 16社 |
| 42歳以上 42.5歳未満 | 6社 |
| 42.5歳以上 43歳未満 | 11社 |
| 43歳以上 43.5歳未満 | 3社 |
| 43.5歳以上 44歳未満 | 4社 |
| 44歳以上 44.5歳未満 | 5社 |
| 44.5歳以上 45歳未満 | 4社 |
| 45歳以上 45.5歳未満 | 8社 |
| 45.5歳以上 | 4社 |
※ 図に名前を出しているのは、この業種で提出会社の従業員数が多い上位
4社です(選び方は機械的な規則で、順位づけの意味は持ちません)。
※ 連結の従業員数は各企業のページで確認できます。この業界ページは
提出会社の値でそろえています。
業界発見マップ:従業員数の変化 × 給与の変化
2016年 → 2026年 提出会社点は1社です。点をクリックすると、その企業のページへ移動します。破線は変化なし(±0%)の位置で、 増減の境目を示すものです。
※ 対象は85社(提出会社の従業員数・平均年間給与の両方に、
期間の始点と終点の値がある企業)です。
期間が5年に満たない、または直近年度の値がない1社は図に含めていません。
変化を測った期間は企業により
5〜10年です(決算期と収載開始の違いによります)。
※ 目盛りの範囲外にある企業は、枠の内側に寄せて表示しています。値は点にカーソルを合わせると確認できます。
条件で見る
条件に当てはまる企業を並べています従業員数・給与がともに増加
期間中に従業員数と平均年間給与の両方が増えた企業です(変化率が±1%未満は横ばいとして除きます)。
| 企業名 | 給与の変化率 | 従業員数の変化率 |
|---|---|---|
| ヨロズ | +116,706.9% | +15.3% |
| ジャパンエンジンコーポレーション | +71.1% | +137.3% |
| スズキ | +32.4% | +19.7% |
| 松屋アールアンドディ | +27.7% | +39.4% |
| ナンシン | +27.2% | +6.1% |
該当する43社をすべて見る
| 企業名 | 給与の変化率 | 従業員数の変化率 |
|---|---|---|
| ヨロズ | +116,706.9% | +15.3% |
| ジャパンエンジンコーポレーション | +71.1% | +137.3% |
| スズキ | +32.4% | +19.7% |
| 松屋アールアンドディ | +27.7% | +39.4% |
| ナンシン | +27.2% | +6.1% |
| ムロコーポレーション | +25.0% | +10.7% |
| エイケン工業 | +24.2% | +17.8% |
| モリタホールディングス | +21.8% | +18.2% |
| 近畿車輛 | +21.0% | +11.4% |
| 本田技研工業 | +20.7% | +45.3% |
| 名村造船所 | +20.5% | +15.6% |
| 小田原機器 | +19.9% | +35.6% |
| NOK | +19.7% | +2.2% |
| デイトナ | +18.8% | +40.6% |
| 阪神内燃機工業 | +17.9% | +11.0% |
| トヨタ紡織 | +16.9% | +5.3% |
| SUBARU | +16.3% | +26.1% |
| 村上開明堂 | +14.5% | +4.0% |
| フタバ産業 | +14.3% | +24.6% |
| 豊田合成 | +13.8% | +2.3% |
| ユニプレス | +13.7% | +7.5% |
| ダイハツディーゼル | +12.8% | +12.7% |
| カヤバ | +12.8% | +20.0% |
| ヤマハ発動機 | +12.6% | +14.9% |
| TBK | +12.3% | +82.8% |
| 日本車輌製造 | +12.3% | +10.9% |
| 大同メタル工業 | +11.5% | +6.9% |
| 新明和工業 | +11.4% | +24.7% |
| デンソー | +9.7% | +14.0% |
| アイシン | +9.4% | +148.1% |
| いすゞ自動車 | +9.3% | +14.6% |
| シマノ | +8.2% | +41.4% |
| 豊田自動織機 | +8.1% | +7.6% |
| 日産自動車 | +7.8% | +3.1% |
| エッチ・ケー・エス | +7.7% | +9.6% |
| 三菱ロジスネクスト | +7.4% | +103.0% |
| 極東開発工業 | +6.4% | +20.8% |
| 三菱自動車工業 | +6.4% | +3.6% |
| フジオーゼックス | +5.3% | +36.3% |
| ウェッズ | +4.9% | +21.8% |
| マツダ | +4.4% | +9.6% |
| 太平洋工業 | +3.1% | +36.1% |
| セレンディップ・ホールディングス | +1.1% | +195.7% |
給与は増加・従業員数は減少
期間中に平均年間給与が増え、従業員数が減った企業です。
| 企業名 | 給与の変化率 | 従業員数の変化率 |
|---|---|---|
| 内海造船 | +41.4% | −17.7% |
| GMB | +38.8% | −14.7% |
| イクヨ | +22.8% | −3.6% |
| 日産車体 | +22.5% | −10.4% |
| 川崎重工業 | +22.4% | −3.5% |
該当する30社をすべて見る
| 企業名 | 給与の変化率 | 従業員数の変化率 |
|---|---|---|
| 内海造船 | +41.4% | −17.7% |
| GMB | +38.8% | −14.7% |
| イクヨ | +22.8% | −3.6% |
| 日産車体 | +22.5% | −10.4% |
| 川崎重工業 | +22.4% | −3.5% |
| テイン | +22.2% | −47.1% |
| 東京ラヂエーター製造 | +20.1% | −6.6% |
| エフ・シー・シー | +19.5% | −8.4% |
| プレス工業 | +15.8% | −7.2% |
| トピー工業 | +15.4% | −1.1% |
| 愛三工業 | +14.8% | −8.9% |
| タチエス | +14.2% | −12.8% |
| ユニバンス | +13.9% | −17.6% |
| 盟和産業 | +13.8% | −32.7% |
| エクセディ | +13.2% | −3.1% |
| リード | +13.1% | −9.9% |
| テイ・エス テック | +12.2% | −3.5% |
| 今仙電機製作所 | +11.9% | −30.9% |
| 日本プラスト | +11.1% | −1.0% |
| 曙ブレーキ工業 | +8.0% | −30.4% |
| ハイレックスコーポレーション | +7.7% | −6.9% |
| 日本精機 | +7.0% | −14.8% |
| エフテック | +6.2% | −5.2% |
| 桜井製作所 | +5.9% | −6.6% |
| ニッキ | +5.7% | −31.8% |
| 安永 | +4.2% | −16.9% |
| 河西工業 | +3.7% | −43.8% |
| ミクニ | +2.5% | −17.7% |
| NITTAN | +1.8% | −3.1% |
| 田中精密工業 | +1.6% | −46.8% |
給与・勤続年数がともに業界中央値以上
2025年の平均年間給与と平均勤続年数が、いずれもこの業界の中央値以上だった企業です。
| 企業名 | 平均年間給与 | 平均勤続年数 |
|---|---|---|
| 本田技研工業 | 895万円 | 21.3年 |
| デンソー | 863万円 | 23.1年 |
| 豊田自動織機 | 842万円 | 18.3年 |
| ヤマハ発動機 | 834万円 | 18.1年 |
| NOK | 804万円 | 18.8年 |
該当する23社をすべて見る
| 企業名 | 平均年間給与 | 平均勤続年数 |
|---|---|---|
| 本田技研工業 | 895万円 | 21.3年 |
| デンソー | 863万円 | 23.1年 |
| 豊田自動織機 | 842万円 | 18.3年 |
| ヤマハ発動機 | 834万円 | 18.1年 |
| NOK | 804万円 | 18.8年 |
| スズキ | 784万円 | 18.4年 |
| トヨタ紡織 | 776万円 | 17.9年 |
| テイ・エス テック | 759万円 | 17.5年 |
| エフ・シー・シー | 738万円 | 19.3年 |
| 豊田合成 | 730万円 | 19.9年 |
| 東海理化電機製作所 | 725万円 | 21.5年 |
| マツダ | 714万円 | 17.4年 |
| トピー工業 | 713万円 | 17.7年 |
| 愛三工業 | 711万円 | 21.9年 |
| プレス工業 | 702万円 | 19.2年 |
| 曙ブレーキ工業 | 696万円 | 20.5年 |
| 武蔵精密工業 | 685万円 | 17.2年 |
| 村上開明堂 | 681万円 | 18.7年 |
| カヤバ | 678万円 | 17.1年 |
| ユニプレス | 676万円 | 20.7年 |
| デイトナ | 666万円 | 17.4年 |
| NITTAN | 660万円 | 19.9年 |
| 名村造船所 | 657万円 | 17.7年 |
従業員数が多い
2025年の従業員数(提出会社)が多い順です。
| 企業名 | 従業員数 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| トヨタ自動車 | 71,515人 | 40.7歳 |
| デンソー | 43,781人 | 44.8歳 |
| アイシン | 34,384人 | 40.3歳 |
| 本田技研工業 | 32,088人 | 44.5歳 |
| 日産自動車 | 24,413人 | 41.0歳 |
該当する86社をすべて見る
| 企業名 | 従業員数 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| トヨタ自動車 | 71,515人 | 40.7歳 |
| デンソー | 43,781人 | 44.8歳 |
| アイシン | 34,384人 | 40.3歳 |
| 本田技研工業 | 32,088人 | 44.5歳 |
| 日産自動車 | 24,413人 | 41.0歳 |
| マツダ | 23,391人 | 42.5歳 |
| SUBARU | 17,885人 | 39.8歳 |
| スズキ | 17,414人 | 41.4歳 |
| 川崎重工業 | 14,597人 | 41.5歳 |
| 豊田自動織機 | 14,506人 | 41.0歳 |
| 三菱自動車工業 | 13,570人 | 42.3歳 |
| ヤマハ発動機 | 12,082人 | 42.7歳 |
| 日野自動車 | 11,950人 | 41.8歳 |
| いすゞ自動車 | 8,804人 | 40.6歳 |
| トヨタ紡織 | 8,501人 | 41.6歳 |
| 豊田合成 | 6,635人 | 43.7歳 |
| 東海理化電機製作所 | 5,998人 | 43.5歳 |
| カヤバ | 4,473人 | 41.6歳 |
| フタバ産業 | 3,812人 | 38.6歳 |
| 新明和工業 | 3,336人 | 43.5歳 |
| NOK | 3,251人 | 41.7歳 |
| エクセディ | 2,553人 | 43.2歳 |
| 愛三工業 | 2,538人 | 44.5歳 |
| 太平洋工業 | 2,252人 | 41.0歳 |
| 日本車輌製造 | 2,104人 | 39.6歳 |
| ユニプレス | 1,837人 | 44.5歳 |
| 日産車体 | 1,786人 | 41.6歳 |
| シマノ | 1,779人 | 41.6歳 |
| トピー工業 | 1,767人 | 41.6歳 |
| プレス工業 | 1,766人 | 41.2歳 |
| 三菱ロジスネクスト | 1,646人 | 42.0歳 |
| テイ・エス テック | 1,634人 | 41.1歳 |
| 日本精機 | 1,578人 | 43.5歳 |
| ティラド | 1,531人 | 41.3歳 |
| 大同メタル工業 | 1,394人 | 41.3歳 |
| ミクニ | 1,315人 | 42.8歳 |
| タチエス | 1,226人 | 39.0歳 |
| 今仙電機製作所 | 1,198人 | 44.4歳 |
| 極東開発工業 | 1,180人 | 42.0歳 |
| 三櫻工業 | 1,169人 | 43.0歳 |
| 名村造船所 | 1,093人 | 41.4歳 |
| 武蔵精密工業 | 1,093人 | 42.0歳 |
| エフ・シー・シー | 1,027人 | 44.0歳 |
| 近畿車輛 | 990人 | 45.1歳 |
| 日本プラスト | 981人 | 40.3歳 |
| 村上開明堂 | 961人 | 43.1歳 |
| ハイレックスコーポレーション | 904人 | 44.1歳 |
| ダイハツディーゼル | 891人 | 41.5歳 |
| ファルテック | 853人 | 45.1歳 |
| ユタカ技研 | 835人 | 42.6歳 |
| ユニバンス | 822人 | 44.1歳 |
| 曙ブレーキ工業 | 767人 | 45.7歳 |
| エフテック | 738人 | 41.5歳 |
| TBK | 713人 | 42.9歳 |
| NITTAN | 683人 | 45.5歳 |
| 河西工業 | 646人 | 42.4歳 |
| ムロコーポレーション | 611人 | 40.5歳 |
| 安永 | 583人 | 42.8歳 |
| 内海造船 | 555人 | 41.5歳 |
| フジオーゼックス | 550人 | 39.7歳 |
| 東京ラヂエーター製造 | 506人 | 42.8歳 |
| ヨロズ | 442人 | 40.4歳 |
| 田中精密工業 | 436人 | 41.5歳 |
| 芦森工業 | 421人 | 42.0歳 |
| ジャパンエンジンコーポレーション | 382人 | 41.2歳 |
| カーメイト | 356人 | 45.2歳 |
| GMB | 310人 | 41.9歳 |
| 阪神内燃機工業 | 288人 | 42.9歳 |
| エッチ・ケー・エス | 263人 | 42.6歳 |
| エイケン工業 | 251人 | 41.1歳 |
| カネミツ | 221人 | 41.6歳 |
| 盟和産業 | 199人 | 45.2歳 |
| 桜井製作所 | 183人 | 42.5歳 |
| ニッキ | 181人 | 45.0歳 |
| リード | 178人 | 42.8歳 |
| ナンシン | 171人 | 45.9歳 |
| イクヨ | 169人 | 41.6歳 |
| ウェッズ | 152人 | 44.3歳 |
| 小田原機器 | 137人 | 41.6歳 |
| AeroEdge | 132人 | 36.8歳 |
| モリタホールディングス | 106人 | 45.3歳 |
| デイトナ | 97人 | 45.1歳 |
| テイン | 88人 | 45.0歳 |
| セレンディップ・ホールディングス | 62人 | 41.0歳 |
| レシップホールディングス | 53人 | 36.3歳 |
| 松屋アールアンドディ | 43人 | 48.2歳 |
給与
提出会社 2025年平均年間給与の一覧(値が大きい順) 母数 86社
業界中央値 657万円 / 全業界中央値 651万円
| 順位 | 企業名 | 平均年間給与 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ自動車 | 982万円 | 2025-03 |
| 2 | シマノ | 898万円 | 2025-12 |
| 3 | 日産自動車 | 895万円 | 2025-03 |
| 4 | 本田技研工業 | 895万円 | 2025-03 |
| 5 | デンソー | 863万円 | 2025-03 |
| 6 | 豊田自動織機 | 842万円 | 2025-03 |
| 7 | ヤマハ発動機 | 834万円 | 2025-12 |
| 8 | 三菱自動車工業 | 813万円 | 2025-03 |
| 9 | いすゞ自動車 | 807万円 | 2025-03 |
| 10 | NOK | 804万円 | 2025-03 |
| 11 | 川崎重工業 | 792万円 | 2025-03 |
| 12 | スズキ | 784万円 | 2025-03 |
| 13 | トヨタ紡織 | 776万円 | 2025-03 |
| 14 | モリタホールディングス | 766万円 | 2025-03 |
| 15 | テイ・エス テック | 759万円 | 2025-03 |
| 16 | 日産車体 | 751万円 | 2025-03 |
| 17 | エフ・シー・シー | 738万円 | 2025-03 |
| 18 | アイシン | 737万円 | 2025-03 |
| 19 | SUBARU | 730万円 | 2025-03 |
| 20 | 豊田合成 | 730万円 | 2025-03 |
86社すべての値を見る
| 順位 | 企業名 | 平均年間給与 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ自動車 | 982万円 | 2025-03 |
| 2 | シマノ | 898万円 | 2025-12 |
| 3 | 日産自動車 | 895万円 | 2025-03 |
| 4 | 本田技研工業 | 895万円 | 2025-03 |
| 5 | デンソー | 863万円 | 2025-03 |
| 6 | 豊田自動織機 | 842万円 | 2025-03 |
| 7 | ヤマハ発動機 | 834万円 | 2025-12 |
| 8 | 三菱自動車工業 | 813万円 | 2025-03 |
| 9 | いすゞ自動車 | 807万円 | 2025-03 |
| 10 | NOK | 804万円 | 2025-03 |
| 11 | 川崎重工業 | 792万円 | 2025-03 |
| 12 | スズキ | 784万円 | 2025-03 |
| 13 | トヨタ紡織 | 776万円 | 2025-03 |
| 14 | モリタホールディングス | 766万円 | 2025-03 |
| 15 | テイ・エス テック | 759万円 | 2025-03 |
| 16 | 日産車体 | 751万円 | 2025-03 |
| 17 | エフ・シー・シー | 738万円 | 2025-03 |
| 18 | アイシン | 737万円 | 2025-03 |
| 19 | SUBARU | 730万円 | 2025-03 |
| 20 | 豊田合成 | 730万円 | 2025-03 |
| 21 | 新明和工業 | 727万円 | 2025-03 |
| 22 | 東海理化電機製作所 | 725万円 | 2025-03 |
| 23 | 三菱ロジスネクスト | 720万円 | 2025-03 |
| 24 | マツダ | 714万円 | 2025-03 |
| 25 | トピー工業 | 713万円 | 2025-03 |
| 26 | 愛三工業 | 711万円 | 2025-03 |
| 27 | プレス工業 | 702万円 | 2025-03 |
| 28 | 曙ブレーキ工業 | 696万円 | 2025-03 |
| 29 | セレンディップ・ホールディングス | 691万円 | 2025-03 |
| 30 | 武蔵精密工業 | 685万円 | 2025-03 |
| 31 | 村上開明堂 | 681万円 | 2025-03 |
| 32 | 極東開発工業 | 680万円 | 2025-03 |
| 33 | カヤバ | 678万円 | 2025-03 |
| 34 | ユニプレス | 676万円 | 2025-03 |
| 35 | フタバ産業 | 675万円 | 2025-03 |
| 36 | 日本車輌製造 | 670万円 | 2025-03 |
| 37 | フジオーゼックス | 670万円 | 2025-03 |
| 38 | ウェッズ | 667万円 | 2025-03 |
| 39 | 芦森工業 | 666万円 | 2025-03 |
| 40 | デイトナ | 666万円 | 2025-12 |
| 41 | NITTAN | 660万円 | 2025-03 |
| 42 | 東京ラヂエーター製造 | 657万円 | 2025-03 |
| 43 | 名村造船所 | 657万円 | 2025-03 |
| 44 | ジャパンエンジンコーポレーション | 657万円 | 2025-03 |
| 45 | 三櫻工業 | 656万円 | 2025-03 |
| 46 | 日野自動車 | 655万円 | 2025-03 |
| 47 | 阪神内燃機工業 | 648万円 | 2025-03 |
| 48 | 河西工業 | 647万円 | 2025-03 |
| 49 | 小田原機器 | 646万円 | 2025-12 |
| 50 | ユニバンス | 644万円 | 2025-03 |
| 51 | 大同メタル工業 | 642万円 | 2025-03 |
| 52 | ヨロズ | 641万円 | 2025-03 |
| 53 | ティラド | 636万円 | 2025-03 |
| 54 | ユタカ技研 | 630万円 | 2025-03 |
| 55 | カーメイト | 630万円 | 2025-03 |
| 56 | 今仙電機製作所 | 625万円 | 2025-03 |
| 57 | 盟和産業 | 621万円 | 2025-03 |
| 58 | カネミツ | 620万円 | 2025-03 |
| 59 | GMB | 610万円 | 2025-03 |
| 60 | タチエス | 608万円 | 2025-03 |
| 61 | エフテック | 607万円 | 2025-03 |
| 62 | 日本精機 | 603万円 | 2025-03 |
| 63 | テイン | 600万円 | 2025-03 |
| 64 | ダイハツディーゼル | 600万円 | 2025-03 |
| 65 | AeroEdge | 599万円 | 2025-06 |
| 66 | 安永 | 598万円 | 2025-03 |
| 67 | ミクニ | 598万円 | 2025-03 |
| 68 | 太平洋工業 | 596万円 | 2025-03 |
| 69 | エクセディ | 595万円 | 2025-03 |
| 70 | ファルテック | 588万円 | 2025-03 |
| 71 | 内海造船 | 586万円 | 2025-03 |
| 72 | エッチ・ケー・エス | 581万円 | 2025-08 |
| 73 | 近畿車輛 | 570万円 | 2025-03 |
| 74 | ハイレックスコーポレーション | 559万円 | 2025-10 |
| 75 | ムロコーポレーション | 558万円 | 2025-03 |
| 76 | TBK | 553万円 | 2025-03 |
| 77 | ニッキ | 542万円 | 2025-03 |
| 78 | 田中精密工業 | 542万円 | 2025-03 |
| 79 | 日本プラスト | 540万円 | 2025-03 |
| 80 | ナンシン | 539万円 | 2025-03 |
| 81 | レシップホールディングス | 538万円 | 2025-03 |
| 82 | 桜井製作所 | 533万円 | 2025-03 |
| 83 | イクヨ | 531万円 | 2025-03 |
| 84 | 松屋アールアンドディ | 508万円 | 2025-03 |
| 85 | エイケン工業 | 473万円 | 2025-10 |
| 86 | リード | 375万円 | 2025-03 |
勤続・年齢
提出会社 2025年平均勤続年数の一覧(値が大きい順) 母数 86社
業界中央値 17.1年 / 全業界中央値 13.0年
| 順位 | 企業名 | 平均勤続年数 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | デンソー | 23.1年 | 2025-03 |
| 2 | 盟和産業 | 22.1年 | 2025-03 |
| 3 | 愛三工業 | 21.9年 | 2025-03 |
| 4 | 東海理化電機製作所 | 21.5年 | 2025-03 |
| 5 | 今仙電機製作所 | 21.3年 | 2025-03 |
| 5 | 本田技研工業 | 21.3年 | 2025-03 |
| 7 | 近畿車輛 | 21.0年 | 2025-03 |
| 8 | ユニプレス | 20.7年 | 2025-03 |
| 9 | 曙ブレーキ工業 | 20.5年 | 2025-03 |
| 10 | ユニバンス | 20.2年 | 2025-03 |
| 11 | NITTAN | 19.9年 | 2025-03 |
| 11 | 豊田合成 | 19.9年 | 2025-03 |
| 13 | ニッキ | 19.6年 | 2025-03 |
| 14 | ミクニ | 19.5年 | 2025-03 |
| 15 | 阪神内燃機工業 | 19.4年 | 2025-03 |
| 16 | ユタカ技研 | 19.4年 | 2025-03 |
| 17 | 日野自動車 | 19.3年 | 2025-03 |
| 18 | 田中精密工業 | 19.3年 | 2025-03 |
| 18 | エフ・シー・シー | 19.3年 | 2025-03 |
| 20 | プレス工業 | 19.2年 | 2025-03 |
86社すべての値を見る
| 順位 | 企業名 | 平均勤続年数 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | デンソー | 23.1年 | 2025-03 |
| 2 | 盟和産業 | 22.1年 | 2025-03 |
| 3 | 愛三工業 | 21.9年 | 2025-03 |
| 4 | 東海理化電機製作所 | 21.5年 | 2025-03 |
| 5 | 今仙電機製作所 | 21.3年 | 2025-03 |
| 5 | 本田技研工業 | 21.3年 | 2025-03 |
| 7 | 近畿車輛 | 21.0年 | 2025-03 |
| 8 | ユニプレス | 20.7年 | 2025-03 |
| 9 | 曙ブレーキ工業 | 20.5年 | 2025-03 |
| 10 | ユニバンス | 20.2年 | 2025-03 |
| 11 | NITTAN | 19.9年 | 2025-03 |
| 11 | 豊田合成 | 19.9年 | 2025-03 |
| 13 | ニッキ | 19.6年 | 2025-03 |
| 14 | ミクニ | 19.5年 | 2025-03 |
| 15 | 阪神内燃機工業 | 19.4年 | 2025-03 |
| 16 | ユタカ技研 | 19.4年 | 2025-03 |
| 17 | 日野自動車 | 19.3年 | 2025-03 |
| 18 | 田中精密工業 | 19.3年 | 2025-03 |
| 18 | エフ・シー・シー | 19.3年 | 2025-03 |
| 20 | プレス工業 | 19.2年 | 2025-03 |
| 21 | 安永 | 19.2年 | 2025-03 |
| 22 | NOK | 18.8年 | 2025-03 |
| 23 | 村上開明堂 | 18.7年 | 2025-03 |
| 24 | 桜井製作所 | 18.6年 | 2025-03 |
| 25 | エフテック | 18.5年 | 2025-03 |
| 26 | スズキ | 18.4年 | 2025-03 |
| 27 | 豊田自動織機 | 18.3年 | 2025-03 |
| 28 | エッチ・ケー・エス | 18.2年 | 2025-08 |
| 29 | ヤマハ発動機 | 18.1年 | 2025-12 |
| 30 | ティラド | 18.0年 | 2025-03 |
| 30 | 日本精機 | 18.0年 | 2025-03 |
| 32 | トヨタ紡織 | 17.9年 | 2025-03 |
| 32 | ハイレックスコーポレーション | 17.9年 | 2025-10 |
| 34 | カーメイト | 17.8年 | 2025-03 |
| 35 | 名村造船所 | 17.7年 | 2025-03 |
| 35 | トピー工業 | 17.7年 | 2025-03 |
| 37 | リード | 17.6年 | 2025-03 |
| 38 | テイ・エス テック | 17.5年 | 2025-03 |
| 39 | GMB | 17.4年 | 2025-03 |
| 39 | マツダ | 17.4年 | 2025-03 |
| 41 | デイトナ | 17.4年 | 2025-12 |
| 42 | 武蔵精密工業 | 17.2年 | 2025-03 |
| 43 | カネミツ | 17.1年 | 2025-03 |
| 43 | カヤバ | 17.1年 | 2025-03 |
| 45 | 大同メタル工業 | 17.0年 | 2025-03 |
| 46 | アイシン | 16.9年 | 2025-03 |
| 47 | 東京ラヂエーター製造 | 16.8年 | 2025-03 |
| 47 | エクセディ | 16.8年 | 2025-03 |
| 49 | 三櫻工業 | 16.8年 | 2025-03 |
| 50 | ファルテック | 16.6年 | 2025-03 |
| 51 | いすゞ自動車 | 16.5年 | 2025-03 |
| 51 | ムロコーポレーション | 16.5年 | 2025-03 |
| 51 | イクヨ | 16.5年 | 2025-03 |
| 54 | 日産車体 | 16.4年 | 2025-03 |
| 54 | 極東開発工業 | 16.4年 | 2025-03 |
| 54 | ウェッズ | 16.4年 | 2025-03 |
| 57 | TBK | 16.0年 | 2025-03 |
| 58 | 三菱ロジスネクスト | 15.9年 | 2025-03 |
| 58 | SUBARU | 15.9年 | 2025-03 |
| 60 | ダイハツディーゼル | 15.7年 | 2025-03 |
| 60 | 内海造船 | 15.7年 | 2025-03 |
| 60 | フジオーゼックス | 15.7年 | 2025-03 |
| 63 | トヨタ自動車 | 15.6年 | 2025-03 |
| 63 | フタバ産業 | 15.6年 | 2025-03 |
| 65 | 三菱自動車工業 | 15.5年 | 2025-03 |
| 66 | 川崎重工業 | 15.4年 | 2025-03 |
| 66 | 日本車輌製造 | 15.4年 | 2025-03 |
| 66 | テイン | 15.4年 | 2025-03 |
| 69 | 日本プラスト | 15.3年 | 2025-03 |
| 70 | 芦森工業 | 14.8年 | 2025-03 |
| 70 | 新明和工業 | 14.8年 | 2025-03 |
| 72 | 日産自動車 | 14.7年 | 2025-03 |
| 73 | タチエス | 14.5年 | 2025-03 |
| 74 | エイケン工業 | 14.2年 | 2025-10 |
| 75 | シマノ | 13.8年 | 2025-12 |
| 76 | 河西工業 | 13.7年 | 2025-03 |
| 77 | 太平洋工業 | 13.4年 | 2025-03 |
| 78 | ヨロズ | 12.5年 | 2025-03 |
| 78 | ナンシン | 12.5年 | 2025-03 |
| 80 | モリタホールディングス | 12.5年 | 2025-03 |
| 81 | 松屋アールアンドディ | 10.5年 | 2025-03 |
| 82 | ジャパンエンジンコーポレーション | 9.3年 | 2025-03 |
| 83 | 小田原機器 | 8.9年 | 2025-12 |
| 84 | レシップホールディングス | 7.5年 | 2025-03 |
| 85 | AeroEdge | 3.9年 | 2025-06 |
| 86 | セレンディップ・ホールディングス | 2.4年 | 2025-03 |
平均年齢の一覧(値が大きい順) 母数 86社
業界中央値 42.0歳 / 全業界中央値 41.6歳
| 順位 | 企業名 | 平均年齢 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | 松屋アールアンドディ | 48.2歳 | 2025-03 |
| 2 | ナンシン | 45.9歳 | 2025-03 |
| 3 | 曙ブレーキ工業 | 45.7歳 | 2025-03 |
| 4 | NITTAN | 45.5歳 | 2025-03 |
| 5 | モリタホールディングス | 45.3歳 | 2025-03 |
| 6 | 盟和産業 | 45.2歳 | 2025-03 |
| 6 | カーメイト | 45.2歳 | 2025-03 |
| 8 | 近畿車輛 | 45.1歳 | 2025-03 |
| 8 | ファルテック | 45.1歳 | 2025-03 |
| 10 | デイトナ | 45.1歳 | 2025-12 |
| 11 | ニッキ | 45.0歳 | 2025-03 |
| 11 | テイン | 45.0歳 | 2025-03 |
| 13 | デンソー | 44.8歳 | 2025-03 |
| 14 | ユニプレス | 44.5歳 | 2025-03 |
| 14 | 本田技研工業 | 44.5歳 | 2025-03 |
| 14 | 愛三工業 | 44.5歳 | 2025-03 |
| 17 | 今仙電機製作所 | 44.4歳 | 2025-03 |
| 18 | ウェッズ | 44.3歳 | 2025-03 |
| 19 | ユニバンス | 44.1歳 | 2025-03 |
| 19 | ハイレックスコーポレーション | 44.1歳 | 2025-10 |
86社すべての値を見る
| 順位 | 企業名 | 平均年齢 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | 松屋アールアンドディ | 48.2歳 | 2025-03 |
| 2 | ナンシン | 45.9歳 | 2025-03 |
| 3 | 曙ブレーキ工業 | 45.7歳 | 2025-03 |
| 4 | NITTAN | 45.5歳 | 2025-03 |
| 5 | モリタホールディングス | 45.3歳 | 2025-03 |
| 6 | 盟和産業 | 45.2歳 | 2025-03 |
| 6 | カーメイト | 45.2歳 | 2025-03 |
| 8 | 近畿車輛 | 45.1歳 | 2025-03 |
| 8 | ファルテック | 45.1歳 | 2025-03 |
| 10 | デイトナ | 45.1歳 | 2025-12 |
| 11 | ニッキ | 45.0歳 | 2025-03 |
| 11 | テイン | 45.0歳 | 2025-03 |
| 13 | デンソー | 44.8歳 | 2025-03 |
| 14 | ユニプレス | 44.5歳 | 2025-03 |
| 14 | 本田技研工業 | 44.5歳 | 2025-03 |
| 14 | 愛三工業 | 44.5歳 | 2025-03 |
| 17 | 今仙電機製作所 | 44.4歳 | 2025-03 |
| 18 | ウェッズ | 44.3歳 | 2025-03 |
| 19 | ユニバンス | 44.1歳 | 2025-03 |
| 19 | ハイレックスコーポレーション | 44.1歳 | 2025-10 |
| 21 | エフ・シー・シー | 44.0歳 | 2025-03 |
| 22 | 豊田合成 | 43.7歳 | 2025-03 |
| 23 | 東海理化電機製作所 | 43.5歳 | 2025-03 |
| 23 | 新明和工業 | 43.5歳 | 2025-03 |
| 23 | 日本精機 | 43.5歳 | 2025-03 |
| 26 | エクセディ | 43.2歳 | 2025-03 |
| 27 | 村上開明堂 | 43.1歳 | 2025-03 |
| 28 | 三櫻工業 | 43.0歳 | 2025-03 |
| 29 | 阪神内燃機工業 | 42.9歳 | 2025-03 |
| 30 | TBK | 42.9歳 | 2025-03 |
| 31 | リード | 42.8歳 | 2025-03 |
| 31 | 東京ラヂエーター製造 | 42.8歳 | 2025-03 |
| 31 | ミクニ | 42.8歳 | 2025-03 |
| 34 | 安永 | 42.8歳 | 2025-03 |
| 35 | ヤマハ発動機 | 42.7歳 | 2025-12 |
| 36 | エッチ・ケー・エス | 42.6歳 | 2025-08 |
| 36 | ユタカ技研 | 42.6歳 | 2025-03 |
| 38 | 桜井製作所 | 42.5歳 | 2025-03 |
| 38 | マツダ | 42.5歳 | 2025-03 |
| 40 | 河西工業 | 42.4歳 | 2025-03 |
| 41 | 三菱自動車工業 | 42.3歳 | 2025-03 |
| 42 | 芦森工業 | 42.0歳 | 2025-03 |
| 42 | 三菱ロジスネクスト | 42.0歳 | 2025-03 |
| 42 | 武蔵精密工業 | 42.0歳 | 2025-03 |
| 42 | 極東開発工業 | 42.0歳 | 2025-03 |
| 46 | GMB | 41.9歳 | 2025-03 |
| 47 | 日野自動車 | 41.8歳 | 2025-03 |
| 48 | NOK | 41.7歳 | 2025-03 |
| 49 | トヨタ紡織 | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | カネミツ | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | 日産車体 | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | トピー工業 | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | カヤバ | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | イクヨ | 41.6歳 | 2025-03 |
| 49 | シマノ | 41.6歳 | 2025-12 |
| 49 | 小田原機器 | 41.6歳 | 2025-12 |
| 57 | エフテック | 41.5歳 | 2025-03 |
| 58 | ダイハツディーゼル | 41.5歳 | 2025-03 |
| 58 | 川崎重工業 | 41.5歳 | 2025-03 |
| 58 | 内海造船 | 41.5歳 | 2025-03 |
| 58 | 田中精密工業 | 41.5歳 | 2025-03 |
| 62 | スズキ | 41.4歳 | 2025-03 |
| 63 | 名村造船所 | 41.4歳 | 2025-03 |
| 64 | ティラド | 41.3歳 | 2025-03 |
| 64 | 大同メタル工業 | 41.3歳 | 2025-03 |
| 66 | ジャパンエンジンコーポレーション | 41.2歳 | 2025-03 |
| 66 | プレス工業 | 41.2歳 | 2025-03 |
| 68 | エイケン工業 | 41.1歳 | 2025-10 |
| 68 | テイ・エス テック | 41.1歳 | 2025-03 |
| 70 | 豊田自動織機 | 41.0歳 | 2025-03 |
| 70 | 日産自動車 | 41.0歳 | 2025-03 |
| 70 | 太平洋工業 | 41.0歳 | 2025-03 |
| 70 | セレンディップ・ホールディングス | 41.0歳 | 2025-03 |
| 74 | トヨタ自動車 | 40.7歳 | 2025-03 |
| 75 | いすゞ自動車 | 40.6歳 | 2025-03 |
| 76 | ムロコーポレーション | 40.5歳 | 2025-03 |
| 77 | ヨロズ | 40.4歳 | 2025-03 |
| 78 | アイシン | 40.3歳 | 2025-03 |
| 78 | 日本プラスト | 40.3歳 | 2025-03 |
| 80 | SUBARU | 39.8歳 | 2025-03 |
| 81 | フジオーゼックス | 39.7歳 | 2025-03 |
| 82 | 日本車輌製造 | 39.6歳 | 2025-03 |
| 83 | タチエス | 39.0歳 | 2025-03 |
| 84 | フタバ産業 | 38.6歳 | 2025-03 |
| 85 | AeroEdge | 36.8歳 | 2025-06 |
| 86 | レシップホールディングス | 36.3歳 | 2025-03 |
従業員規模
提出会社 2025年従業員数の一覧(値が大きい順) 母数 86社
業界中央値 1,009人 / 全業界中央値 296人
| 順位 | 企業名 | 従業員数 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ自動車 | 71,515人 | 2025-03 |
| 2 | デンソー | 43,781人 | 2025-03 |
| 3 | アイシン | 34,384人 | 2025-03 |
| 4 | 本田技研工業 | 32,088人 | 2025-03 |
| 5 | 日産自動車 | 24,413人 | 2025-03 |
| 6 | マツダ | 23,391人 | 2025-03 |
| 7 | SUBARU | 17,885人 | 2025-03 |
| 8 | スズキ | 17,414人 | 2025-03 |
| 9 | 川崎重工業 | 14,597人 | 2025-03 |
| 10 | 豊田自動織機 | 14,506人 | 2025-03 |
| 11 | 三菱自動車工業 | 13,570人 | 2025-03 |
| 12 | ヤマハ発動機 | 12,082人 | 2025-12 |
| 13 | 日野自動車 | 11,950人 | 2025-03 |
| 14 | いすゞ自動車 | 8,804人 | 2025-03 |
| 15 | トヨタ紡織 | 8,501人 | 2025-03 |
| 16 | 豊田合成 | 6,635人 | 2025-03 |
| 17 | 東海理化電機製作所 | 5,998人 | 2025-03 |
| 18 | カヤバ | 4,473人 | 2025-03 |
| 19 | フタバ産業 | 3,812人 | 2025-03 |
| 20 | 新明和工業 | 3,336人 | 2025-03 |
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| 順位 | 企業名 | 従業員数 | 事業年度 |
|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ自動車 | 71,515人 | 2025-03 |
| 2 | デンソー | 43,781人 | 2025-03 |
| 3 | アイシン | 34,384人 | 2025-03 |
| 4 | 本田技研工業 | 32,088人 | 2025-03 |
| 5 | 日産自動車 | 24,413人 | 2025-03 |
| 6 | マツダ | 23,391人 | 2025-03 |
| 7 | SUBARU | 17,885人 | 2025-03 |
| 8 | スズキ | 17,414人 | 2025-03 |
| 9 | 川崎重工業 | 14,597人 | 2025-03 |
| 10 | 豊田自動織機 | 14,506人 | 2025-03 |
| 11 | 三菱自動車工業 | 13,570人 | 2025-03 |
| 12 | ヤマハ発動機 | 12,082人 | 2025-12 |
| 13 | 日野自動車 | 11,950人 | 2025-03 |
| 14 | いすゞ自動車 | 8,804人 | 2025-03 |
| 15 | トヨタ紡織 | 8,501人 | 2025-03 |
| 16 | 豊田合成 | 6,635人 | 2025-03 |
| 17 | 東海理化電機製作所 | 5,998人 | 2025-03 |
| 18 | カヤバ | 4,473人 | 2025-03 |
| 19 | フタバ産業 | 3,812人 | 2025-03 |
| 20 | 新明和工業 | 3,336人 | 2025-03 |
| 21 | NOK | 3,251人 | 2025-03 |
| 22 | エクセディ | 2,553人 | 2025-03 |
| 23 | 愛三工業 | 2,538人 | 2025-03 |
| 24 | 太平洋工業 | 2,252人 | 2025-03 |
| 25 | 日本車輌製造 | 2,104人 | 2025-03 |
| 26 | ユニプレス | 1,837人 | 2025-03 |
| 27 | 日産車体 | 1,786人 | 2025-03 |
| 28 | シマノ | 1,779人 | 2025-12 |
| 29 | トピー工業 | 1,767人 | 2025-03 |
| 30 | プレス工業 | 1,766人 | 2025-03 |
| 31 | 三菱ロジスネクスト | 1,646人 | 2025-03 |
| 32 | テイ・エス テック | 1,634人 | 2025-03 |
| 33 | 日本精機 | 1,578人 | 2025-03 |
| 34 | ティラド | 1,531人 | 2025-03 |
| 35 | 大同メタル工業 | 1,394人 | 2025-03 |
| 36 | ミクニ | 1,315人 | 2025-03 |
| 37 | タチエス | 1,226人 | 2025-03 |
| 38 | 今仙電機製作所 | 1,198人 | 2025-03 |
| 39 | 極東開発工業 | 1,180人 | 2025-03 |
| 40 | 三櫻工業 | 1,169人 | 2025-03 |
| 41 | 名村造船所 | 1,093人 | 2025-03 |
| 41 | 武蔵精密工業 | 1,093人 | 2025-03 |
| 43 | エフ・シー・シー | 1,027人 | 2025-03 |
| 44 | 近畿車輛 | 990人 | 2025-03 |
| 45 | 日本プラスト | 981人 | 2025-03 |
| 46 | 村上開明堂 | 961人 | 2025-03 |
| 47 | ハイレックスコーポレーション | 904人 | 2025-10 |
| 48 | ダイハツディーゼル | 891人 | 2025-03 |
| 49 | ファルテック | 853人 | 2025-03 |
| 50 | ユタカ技研 | 835人 | 2025-03 |
| 51 | ユニバンス | 822人 | 2025-03 |
| 52 | 曙ブレーキ工業 | 767人 | 2025-03 |
| 53 | エフテック | 738人 | 2025-03 |
| 54 | TBK | 713人 | 2025-03 |
| 55 | NITTAN | 683人 | 2025-03 |
| 56 | 河西工業 | 646人 | 2025-03 |
| 57 | ムロコーポレーション | 611人 | 2025-03 |
| 58 | 安永 | 583人 | 2025-03 |
| 59 | 内海造船 | 555人 | 2025-03 |
| 60 | フジオーゼックス | 550人 | 2025-03 |
| 61 | 東京ラヂエーター製造 | 506人 | 2025-03 |
| 62 | ヨロズ | 442人 | 2025-03 |
| 63 | 田中精密工業 | 436人 | 2025-03 |
| 64 | 芦森工業 | 421人 | 2025-03 |
| 65 | ジャパンエンジンコーポレーション | 382人 | 2025-03 |
| 66 | カーメイト | 356人 | 2025-03 |
| 67 | GMB | 310人 | 2025-03 |
| 68 | 阪神内燃機工業 | 288人 | 2025-03 |
| 69 | エッチ・ケー・エス | 263人 | 2025-08 |
| 70 | エイケン工業 | 251人 | 2025-10 |
| 71 | カネミツ | 221人 | 2025-03 |
| 72 | 盟和産業 | 199人 | 2025-03 |
| 73 | 桜井製作所 | 183人 | 2025-03 |
| 74 | ニッキ | 181人 | 2025-03 |
| 75 | リード | 178人 | 2025-03 |
| 76 | ナンシン | 171人 | 2025-03 |
| 77 | イクヨ | 169人 | 2025-03 |
| 78 | ウェッズ | 152人 | 2025-03 |
| 79 | 小田原機器 | 137人 | 2025-12 |
| 80 | AeroEdge | 132人 | 2025-06 |
| 81 | モリタホールディングス | 106人 | 2025-03 |
| 82 | デイトナ | 97人 | 2025-12 |
| 83 | テイン | 88人 | 2025-03 |
| 84 | セレンディップ・ホールディングス | 62人 | 2025-03 |
| 85 | レシップホールディングス | 53人 | 2025-03 |
| 86 | 松屋アールアンドディ | 43人 | 2025-03 |
※ 数値はすべて有価証券報告書(EDINET)にもとづく提出会社の値です。
指標の定義と算出方法は出典・定義のページで確認できます。
※ 各指標の母数は「その事業年度・その対象範囲に値がある収載企業」の数です。指標ごとに母数は異なります。決算期の変更などで同じ年に2つの事業年度がある企業は、その年の最後の事業年度の値を使います。
※ 各企業のページに出る「業界内での位置」も同じ母集団で計算しています。母数が
20社未満の業種では、
百分位(「大きい方から◯%」)ではなく「◯社中◯位」で位置を示します。
※ 企業ページへのリンクは、本サイトに個別ページがある企業にのみ張っています。収載は順次拡大します。